L'uso di chiusini servoassistiti da molle a torsione senza il marchio ATEX può rappresentare un serio pericolo di esplosioni. In caso di rottura delle molle, l'energia potenziale accumulata potrebbe generare scintille che innescano vapori di benzina presenti nell'area, soprattutto nei pozzetti serbatoio e nelle zone limitrofe fino a un'altezza di 20 cm dal suolo, conosciuta come ZONA 1.
Quando le molle sono caricate al massimo e il coperchio è chiuso, l'energia potenziale è al suo apice. Se una molla si rompe in queste condizioni, le scintille generate possono essere sufficienti a infiammare vapori di benzina, portando a esplosioni pericolose.
Le aree più a rischio sono quelle dove i vapori di benzina potrebbero essere presenti, come i pozzetti serbatoio e le zone limitrofe fino a 20 cm dal suolo. Queste aree sono particolarmente vulnerabili e richiedono attenzione speciale per prevenire incidenti.
Il rischio di rottura e conseguente innesco aumenta significativamente in presenza di ruggine o residui sabbiosi nel vano delle molle. La corrosione e l'accumulo di detriti possono indebolire le molle, rendendole più suscettibili a fratture.
Gli apparecchi e i chiusini con il marchio ATEX sono stati testati e certificati per l'uso in atmosfere potenzialmente esplosive. L'assenza di questa certificazione rappresenta un rischio non trascurabile, poiché non vi è garanzia che tali dispositivi possano operare in sicurezza nelle condizioni descritte.
Per garantire la sicurezza e prevenire incidenti gravi, è essenziale utilizzare chiusini servoassistiti da molle a torsione certificati ATEX. La negligenza in questo aspetto può portare a conseguenze catastrofiche, mettendo a rischio la sicurezza delle persone e dell'ambiente circostante.
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